Så här räknar Stoppafusket
Sia Abolat
Företaget har sin största omsättning från Sverige och inom området tjänster. När en lettisk arbetare jobbar i Sverige har han rätt till 28...
Sida vid sida – med olika villkor
Lettiska arbetare har i uppemot fem år arbetat på Levene Sågverk i Västergötland med löner långt under kollektivavtalets. Stoppafuskets granskning visar att lönen för...
Dinotrans owner: “This is how all companies in Eastern Europe work”
In addition to the extremely low wages Sia Dinotrans pay their drivers allowances. And, according to the owner Staffan Resare, per diem allowance is also...
Dinotrans ägare svarar ”Så fungerar det i alla öststatsföretag”
Utöver den extremt låga lönen betalar Sia Dinotrans traktamente till sina chaufförer. Och traktamente, menar ägaren Staffan Resare, är också inkomst.
”Så fungerar det i...
Drivers working for slave wages at Sia Dinotrans
The Latvian haulage contractor company Sia Dinotrans, currently operating on European roads, are paying their drivers approximately EUR 2.36 per hour – wages which...
Misstänker du att ett utländskt företag lönedumpar?
Misstänker du lönedumpning hos ett utländska företaget men vet inte hur du skall bevisa det? Misstänker du att arbetarna inte är anställda utan hyrs...
Dinotrans betalar slavlöner
Svart på vitt. Det lettiska åkeriet Sia Dinotrans som kör på våra svenska vägar betalar sina chaufförer rena slavlönerna. Runt 20 kronor i timmen....
Byggnads kulturstipendium
Ansvarig utgivare på Stoppafusket, Anna-Lena Norberg, är en av Byggnads 21 kulturstipendiater som får dela på 220 000 kronor. Motiveringen var: "Anna-Lena Norberg står...
